Ce este amortizorul pneumatic?
În timpul funcționării utilajelor automate, zgomotul provine adesea din trei surse principale: zgomot electromagnetic, zgomot mecanic și zgomotul de evacuare atunci când aerul comprimat este eliberat din cilindrii de aer. Pentru a reduce eficient acest zgomot, un amortizor pneumatic (amortizor de evacuare a aerului) este utilizat pe scară largă în sistemele pneumatice.
Silencerele pneumatice OLK sunt instalate pe porturile de evacuare ale supapelor de control pneumatice pentru a coborî sunetul de descărcare. De exemplu, mufflerul pneumatic turn aparține tipului de absorbție. Folosește mărgele de bronz sinterizate ca material absorbant de sunet. Când aerul comprimat trece prin structura poroasă a bronzului, frecarea transformă o parte a energiei de presiune în căldură, reducând astfel zgomotul de evacuare semnificativ.
În calitate de producător și furnizor profesionist de amortizor pneumatic, OLK oferă amortizoare de înaltă calitate și accesorii pneumatice potrivite pentru cilindri de aer, supape de solenoid și echipamente de automatizare.
| Caracteristic pentru mușchiul pneumatic | ||
| Model: | Avantaje | Dezavantaje |
| Tip reglabil | poate controla fluxul de evacuare | mai scump. |
| Tip turn | Cel mai bun efect de tăcere | Poziția de instalare este limitată, nu este potrivită pentru supape de solenoide mici sau zone de conducte dense. |
| Tip plat | pentru spațiu limitat | nu este potrivit pentru condiții mari de curgere. |
| Tip de plastic | Ușor, rezistent la coroziune | Viață ușoară de înfundare, scurtă de serviciu. |
Cum să alegi amortizorul pneumatic?
Când selectați un amortizor, primul factor de luat în considerare este mediul de aplicare. Tipurile comune includ: tip reglabil: Permite reglarea fluxului de evacuare. Tipul de putere: oferă cel mai bun efect de reducere a zgomotului. Tipul flatat: Potrivit pentru instalații limitate în spațiu. Tip plastic: rezistent la coroziune și rezistent la coroziune.
Al doilea pas este să alegeți dimensiunea amortizorului în funcție de firul portului supapei (de exemplu, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1).
OBSERVA:
· Dacă porii devin înfundați, curățați sau înlocuiți amortizorul pneumatic pentru a preveni fluxul redus, viteza de actuator mai lentă și performanța de răspuns degradată.
· Când materialul absorbant al sunetului este PP, P sau PVF, evitați să îl utilizați în medii cu solvenți organici.
· Asigurați -vă că apa este separată de conducta de evacuare pe cât posibil; În caz contrar, umiditatea în aerul comprimat poate îngheța pe amortizor, crescând rezistența la evacuare.
· Pentru cilindrii pneumatici cu dimensiuni mari, presiune ridicată și cursă lungă, volumul de evacuare este foarte mare și rapid, astfel încât efectul de tăcere nu este foarte bun (poate reduce doar aproximativ 15-20 dB). Dimpotrivă, pentru cilindrii cu o presiune mai mică și un cursă mai scurtă, volumul de evacuare este mult mai mic, ceea ce duce la un efect de tăcere mult mai bun (poate reduce zgomotul cu aproximativ 35 dB). Scopul și efectul real depind, de asemenea, de nivelul de zgomot al aerului descărcat.
